ફ્લોટ ગ્લાસ

આજે વિશ્વમાં ત્રણ પ્રકારના ફ્લેટ ગ્લાસ છે: ફ્લેટ ડ્રોઇંગ, ફ્લોટ મેથડ અને કેલેન્ડરિંગ. ફ્લોટ ગ્લાસ, જે હાલમાં કુલ ગ્લાસ ઉત્પાદનમાં 90% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, તે વિશ્વના સ્થાપત્ય કાચમાં મૂળભૂત મકાન સામગ્રી છે. ફ્લોટ ગ્લાસ ઉત્પાદન પ્રક્રિયા 1952 માં શરૂ થઈ હતી, જેણે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ગ્લાસ ઉત્પાદન માટે વિશ્વ ધોરણ સ્થાપિત કર્યું. ફ્લોટિંગ ગ્લાસ પ્રક્રિયામાં પાંચ મુખ્ય પગલાં શામેલ છે:

● ઘટકો
● પીગળવું
● રચના અને આવરણ
● એનેલીંગ
● કાપણી અને પેકેજિંગ

ફ્લોટ ગ્લાસ12

ઘટકો

બેચિંગ એ પહેલો તબક્કો છે, જેમાં કાચો માલ પીગળવા માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. કાચા માલમાં રેતી, ડોલોમાઇટ, ચૂનાનો પત્થર, સોડા એશ અને મીરાબિલાઇટનો સમાવેશ થાય છે, જે ટ્રક અથવા ટ્રેન દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે. આ કાચા માલનો સંગ્રહ બેચિંગ રૂમમાં કરવામાં આવે છે. મટીરીયલ રૂમમાં સાયલો, હોપર્સ, કન્વેયર બેલ્ટ, ચુટ્સ, ધૂળ સંગ્રહકો અને જરૂરી નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ છે, જે કાચા માલના પરિવહન અને બેચ સામગ્રીના મિશ્રણને નિયંત્રિત કરે છે. કાચો માલ મટીરીયલ રૂમમાં પહોંચાડવામાં આવે તે ક્ષણથી, તે સતત ફરતા રહે છે.

બેચિંગ રૂમની અંદર, એક લાંબો ફ્લેટ કન્વેયર બેલ્ટ સતત વિવિધ કાચા માલના સિલોમાંથી કાચા માલને બકેટ એલિવેટર સ્તર સુધી ક્રમમાં પરિવહન કરે છે, અને પછી તેમના સંયુક્ત વજનને ચકાસવા માટે તેમને વજન ઉપકરણ પર મોકલે છે. આ ઘટકોમાં રિસાયકલ કરેલા કાચના ટુકડા અથવા ઉત્પાદન લાઇન રિટર્ન ઉમેરવામાં આવશે. દરેક બેચમાં લગભગ 10-30% તૂટેલા કાચ હોય છે. સૂકા માલને મિક્સરમાં ઉમેરવામાં આવે છે અને બેચમાં મિશ્રિત કરવામાં આવે છે. મિશ્ર બેચને કન્વેયર બેલ્ટ દ્વારા સ્ટોરેજ માટે બેચિંગ રૂમમાંથી ભઠ્ઠાના વડા સિલોમાં મોકલવામાં આવે છે, અને પછી ફીડર દ્વારા નિયંત્રિત દરે ભઠ્ઠીમાં ઉમેરવામાં આવે છે.

ફ્લોટ ગ્લાસ11

લાક્ષણિક કાચની રચના

ફ્લોટ ગ્લાસ ૧૦

કુલેટ યાર્ડ

ફ્લોટ ગ્લાસ 9

મિશ્ર કાચા માલને હોપર વડે ભઠ્ઠીના ઇનલેટમાં 1650 ડિગ્રી સુધી ખવડાવો.

પીગળવું

એક લાક્ષણિક ભઠ્ઠી એ એક ટ્રાન્સવર્સ ફ્લેમ ફર્નેસ છે જેમાં છ રિજનરેટર હોય છે, લગભગ 25 મીટર પહોળા અને 62 મીટર પહોળા, જેની દૈનિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 500 ટન છે. ભઠ્ઠીના મુખ્ય ભાગો મેલ્ટિંગ પૂલ / સ્પષ્ટીકરણ, કાર્યકારી પૂલ, રિજનરેટર અને નાની ભઠ્ઠી છે. આકૃતિ 4 માં બતાવ્યા પ્રમાણે, તે ખાસ રિફ્રેક્ટરી સામગ્રીથી બનેલું છે અને બાહ્ય ફ્રેમ પર સ્ટીલનું માળખું ધરાવે છે. ફીડર દ્વારા બેચને ફર્નેસના મેલ્ટિંગ પૂલમાં મોકલવામાં આવે છે, અને નેચરલ ગેસ સ્પ્રે ગન દ્વારા મેલ્ટિંગ પૂલને 1650 ℃ સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે.

ફ્લોટ ગ્લાસ 8

પીગળેલા કાચને મેલ્ટિંગ પૂલમાંથી ક્લેરિફાયર દ્વારા ગળાના વિસ્તારમાં વહે છે અને સમાનરૂપે હલાવવામાં આવે છે. પછી તે કાર્યકારી ભાગમાં વહે છે અને ધીમે ધીમે લગભગ 1100 ડિગ્રી સુધી ઠંડુ થાય છે જેથી તે ટીન બાથ સુધી પહોંચતા પહેલા યોગ્ય સ્નિગ્ધતા સુધી પહોંચે.

ફ્લોટ ગ્લાસ ૨

રચના અને કોટિંગ

સ્પષ્ટ પ્રવાહી કાચને કાચની પ્લેટમાં બનાવવાની પ્રક્રિયા એ સામગ્રીની કુદરતી વૃત્તિ અનુસાર યાંત્રિક હેરફેરની પ્રક્રિયા છે, અને આ સામગ્રીની કુદરતી જાડાઈ 6.88 મીમી છે. પ્રવાહી કાચ ભઠ્ઠીમાંથી ચેનલ વિસ્તારમાંથી વહે છે, અને તેનો પ્રવાહ રેમ નામના એડજસ્ટેબલ દરવાજા દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે, જે પ્રવાહી કાચમાં લગભગ ± 0.15 મીમી ઊંડે છે. તે પીગળેલા ટીન પર તરે છે - તેથી તેનું નામ ફ્લોટ ગ્લાસ છે. કાચ અને ટીન એકબીજા સાથે પ્રતિક્રિયા આપતા નથી અને તેમને અલગ કરી શકાય છે; પરમાણુ સ્વરૂપમાં તેમનો પરસ્પર પ્રતિકાર કાચને સરળ બનાવે છે.

ફ્લોટ ગ્લાસ 6

આ બાથ એક નિયંત્રિત નાઇટ્રોજન અને હાઇડ્રોજન વાતાવરણમાં સીલ કરેલું એકમ છે. તેમાં સપોર્ટિંગ સ્ટીલ, ઉપર અને નીચે શેલ, રિફ્રેક્ટરીઝ, ટીન અને હીટિંગ એલિમેન્ટ્સ, રિડ્યુસિંગ વાતાવરણ, તાપમાન સેન્સર, કમ્પ્યુટર પ્રોસેસ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, લગભગ 8 મીટર પહોળી અને 60 મીટર લાંબી શામેલ છે, અને ઉત્પાદન લાઇનની ગતિ 25 મીટર / મિનિટ સુધી પહોંચી શકે છે. ટીન બાથમાં લગભગ 200 ટન શુદ્ધ ટીન હોય છે, જેનું સરેરાશ તાપમાન 800 ℃ હોય છે. જ્યારે કાચ ટીન બાથ ઇનલેટના અંતે પાતળા સ્તર બનાવે છે, ત્યારે તેને ગ્લાસ પ્લેટ કહેવામાં આવે છે, અને બંને બાજુએ એડજસ્ટેબલ એજ પુલર્સની શ્રેણી કાર્ય કરે છે. ઓપરેટર એનિલિંગ ભઠ્ઠા અને એજ ડ્રોઇંગ મશીનની ગતિ સેટ કરવા માટે કંટ્રોલ પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરે છે. ગ્લાસ પ્લેટની જાડાઈ 0.55 અને 25 મીમીની વચ્ચે હોઈ શકે છે. ગ્લાસ તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉપલા પાર્ટીશન હીટિંગ એલિમેન્ટનો ઉપયોગ થાય છે. જેમ જેમ ગ્લાસ પ્લેટ સતત ટીન બાથમાંથી વહે છે, તેમ ગ્લાસ પ્લેટનું તાપમાન ધીમે ધીમે ઘટશે, જેનાથી ગ્લાસ સપાટ અને સમાંતર બનશે. આ સમયે, એક્યુરાકોટનો ઉપયોગ કરી શકાય છે ® પાયરોલિસિસ સીવીડી સાધનો પર રિફ્લેક્ટિવ ફિલ્મ, લો ઇ ફિલ્મ, સોલર કંટ્રોલ ફિલ્મ, ફોટોવોલ્ટેઇક ફિલ્મ અને સ્વ-સફાઈ ફિલ્મનું ઓનલાઈન પ્લેટિંગ. આ સમયે, કાચ ઠંડુ થવા માટે તૈયાર છે.

ફ્લોટ ગ્લાસ 5

બાથ ક્રોસ સેક્શન

ફ્લોટ ગ્લાસ ૪

કાચને પીગળેલા ટીન પર પાતળા સ્તરમાં ફેલાવવામાં આવે છે, ટીનથી અલગ રાખવામાં આવે છે, અને પ્લેટમાં બનાવવામાં આવે છે.

લટકતું હીટિંગ એલિમેન્ટ ગરમીનો પુરવઠો પૂરો પાડે છે, અને કાચની પહોળાઈ અને જાડાઈ ધાર ખેંચનારની ગતિ અને કોણ દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.

એનલીંગ

જ્યારે બનેલો કાચ ટીન બાથમાંથી બહાર નીકળે છે, ત્યારે કાચનું તાપમાન 600 ℃ હોય છે. જો કાચની પ્લેટ વાતાવરણમાં ઠંડી કરવામાં આવે છે, તો કાચની સપાટી કાચના આંતરિક ભાગ કરતાં વધુ ઝડપથી ઠંડી થશે, જે સપાટીના ગંભીર સંકોચન અને કાચની પ્લેટના હાનિકારક આંતરિક તાણનું કારણ બનશે.

ફ્લોટ ગ્લાસ ૩
ફ્લોટ ગ્લાસ ૨

એનીલીંગ ભઠ્ઠીનો વિભાગ

મોલ્ડિંગ પહેલાં અને પછી કાચને ગરમ કરવાની પ્રક્રિયા પણ આંતરિક તાણ રચનાની પ્રક્રિયા છે. તેથી, કાચનું તાપમાન ધીમે ધીમે આસપાસના તાપમાન સુધી ઘટાડવા માટે ગરમીને નિયંત્રિત કરવી જરૂરી છે, એટલે કે, એનેલીંગ. હકીકતમાં, એનેલીંગ લગભગ 6 મીટર પહોળા અને 120 મીટર લાંબા પૂર્વ-સેટ તાપમાન ગ્રેડિયન્ટ એનેલીંગ ભઠ્ઠામાં (આકૃતિ 7 જુઓ) હાથ ધરવામાં આવે છે. એનેલીંગ ભઠ્ઠામાં કાચની પ્લેટોના ટ્રાન્સવર્સ તાપમાન વિતરણને સ્થિર રાખવા માટે ઇલેક્ટ્રિકલી નિયંત્રિત હીટિંગ તત્વો અને પંખા શામેલ છે.

એનેલીંગ પ્રક્રિયાનું પરિણામ એ છે કે કાચને કામચલાઉ તાણ કે તાણ વિના ઓરડાના તાપમાને કાળજીપૂર્વક ઠંડુ કરવામાં આવે છે.

કટીંગ અને પેકેજિંગ

એનલીંગ ભઠ્ઠા દ્વારા ઠંડુ કરાયેલ કાચની પ્લેટોને એનલીંગ ભઠ્ઠાની ડ્રાઇવિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા રોલર ટેબલ દ્વારા કટીંગ એરિયામાં લઈ જવામાં આવે છે. કોઈપણ ખામી દૂર કરવા માટે કાચ ઓન-લાઇન નિરીક્ષણ સિસ્ટમમાંથી પસાર થાય છે, અને કાચની ધાર દૂર કરવા માટે ડાયમંડ કટીંગ વ્હીલથી કાપવામાં આવે છે (ધારની સામગ્રી તૂટેલા કાચ તરીકે રિસાયકલ કરવામાં આવે છે). પછી તેને ગ્રાહક દ્વારા જરૂરી કદમાં કાપો. કાચની સપાટી પર પાવડર માધ્યમ છાંટવામાં આવે છે, જેથી કાચની પ્લેટોને એકસાથે ચોંટી જવાથી કે ખંજવાળથી બચવા માટે સ્ટેક અને સંગ્રહિત કરી શકાય. પછી, દોષરહિત કાચની પ્લેટોને મેન્યુઅલ અથવા ઓટોમેટિક મશીનો દ્વારા પેકેજિંગ માટે સ્ટેકમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, અને ગ્રાહકોને સ્ટોરેજ અથવા શિપમેન્ટ માટે વેરહાઉસમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવે છે.

ફ્લોટ ગ્લાસ ૧

કાચની પ્લેટ એનિલિંગ ભઠ્ઠીમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી, કાચની પ્લેટ સંપૂર્ણપણે બને છે અને તાપમાન ઘટાડવા માટે તેને ઠંડક ક્ષેત્રમાં ખસેડવામાં આવે છે.

તમારો સંદેશ છોડો